Regulamin kategorii F1C Standard 2023 Parametry techniczne: Masa na jednostkę pojemności silnika – 300g/cm3. Obciążenie powierzchni 20-50g/dm2. Skrzydła: zabrania się stosować jakichkolwiek zmian parametrów skrzydła podczas lotu, tzn. niedozwolona jest zmiana rozpiętości i wysklepienia/zmiany profilu. Silnik o poj. max. 2,5cm3, zakaz stosowania jakichkolwiek przedłużeń wydechu, śmigło osadzone bezpośrednio na wale/zakaz stosowania reduktora, czas pracy silnika […]

Poniżej przepisy techniczne dotyczące kategorii F1B Standard i F1C Standard. Zawody w tych klasach ruszają już w tym sezonie (pierwsze już w maju) i będą rozgrywane przy okazji organizacji PP 2022.

Modele swobodnie latające w górach na przełomie lat. Nieco o sterowaniu magnetycznym i flop systemie.

Klasa “A6” to najprostsze modele halowe z napędem “gumowym”, przeznaczone głównie dla młodzików i juniorów młodszych, ale też chętnie budowane przez starszych adeptów sztuki modelarskiej. Jest to swojego rodzaju mikromodelarskie przedszkole. Dzięki małym wymiarom i niewielkiej masie mogą latać nawet w niewielkich pomieszczeniach (sala lekcyjna, korytarz, większy pokój).

Dwa nowe modele kartonowe krośnieńskiego modelarza Czesława Trzemżalskiego.

Budowę statecznika należy zacząć od spędzenia pewnej ilości czasu w jednym lub więcej sklepów modelarskich i wybraniu tej jedynej, odpowiedniej deski balsy. Do wykonania żeberek wykorzystałem balsę o grubości 1mm.

Budując swój najnowszy model F1A postanowiłem samodzielnie wykonać mechanizm zmiany kąta zaklinowania płata (z ang. wingwigler), nazywany też „przekoszeniem”.

Propozycja wyłącznika jedno-czynnościowego i flashera produkcji Jacka Budzika.

Poniżej kilka zdjęć i krótki opis mojego wykonania rzutka F1N z zestawu produkcji Pana Mariusza Wrony z Częstochowy. Elementy z zestawu potrzebne do budowy skrzydła + stateczniki to 8.2g. Same stateczniki to 0,7g.Balsowy kadłub jest lekki, ale moim zdaniem mało sztywny i delikatny, zastosuję w jego miejsce rurkę węglową.Powierzchnię skrzydła przeszlifowałem papierem 600, doszlifowałem nieco […]

Był wrzesień, zbliżała się jesień 🙂 a w okolicach Krosna jest sporo górek do polatania, zrodził się pomysł zbudowania małego, składanego szybowca, mieszczącego się do plecaka, a dającego sporo frajdy z latania.